三菱車 廃車引取り情報
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ekワゴン
- 走行距離
- 年式
- 110,000km
- 平成18年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 杵築市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
車検を受けずに処分したいという三菱のekワゴンを引き取りしました。
ある整備工場様からのお問い合わせで、しばらく預かっていましたが車検は受けない、処分してほしいとオーナー様より頼まれたということです。
自社では処分できないため廃車マックス大分のことを調べていただきご紹介いただきました。
引取りは整備工場様の敷地でしたがレッカー車乗り入れの許可をいただきましたので、30分程度の作業で無事引き上げ完了しました。
これを機に新たなつながりもできましたので、今後もこのご縁を大事に続けていきたいと考えております。
もちろん個人様からのご依頼も受付中です。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ミラージュ
- 走行距離
- 年式
- 140,000km
- 平成24年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 中津市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
エンジンが故障して不動車になっている三菱・ミラージュを積載車で無料廃車引取りしました。
オーバーヒートによる故障ですが、その後もエンジンが動きませんでした。こういったクルマは修理費が高額になるために廃車にした方が良いと言われたそうです。
そのため無料引取りしている廃車マックスまで連絡がありました。
お客様のミラージュが置いてあるのが修理工場出会ったため、そちらまで直接引取りに伺いました。
引取りする場所にもよりますが、積載車での当日引取も可能です。
引取する車輌は自走ができない状態でも無料引取りですので、廃車でお困りのお客様はお気軽にご相談ください。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- トッポBJ
- 走行距離
- 年式
- 141,000km
- 平成12年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 宇佐市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
車検切れの三菱トッポBJを廃車引き取りしてきました。
屋根付きの車庫に保管されていましたが数カ月走行はしておらず、バッテリーが上がっていてエンジンがかかりませんでした。
それを故障したと感じてお問い合わせをいただきました。
現地にて故障ではないことと車検が切れていることをご説明しましたが、走行も伸びており処分しようということになり、そのままレッカーいたしました。
放置車両で車検が切れていても何の問題もありません。
廃車のご依頼は廃車マックス大分へご連絡をお願いします。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- デリカD-2
- 走行距離
- 年式
- 107,000km
- 平成26年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 杵築市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
三菱デリカD-2の廃車依頼をいただきました。
黒のD-2ですが過走行車であり、すでに10万キロを走行していました。
エアコンが故障しているのと、電気系に異常があるということは事前にお伺いしておりましたので、程度も拝見するためご自宅まで現社確認に行きました。
エアコンはガスが漏れているようで修理すれば何とかなりますが電気系のトラブルは検討がつかず、このままでは修復費用がかさみますので処分することにしました。
修理して中古車としての販売も最後まで悩みましたが、やはり過走行な点が決め手となり処分しました。
このような状況でも車種によっては部品としての査定も行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
- 地域買取相場
- 110%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ekスペース カスタム
- 走行距離
- 年式
- 27,000km
- 平成27年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 日出町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
今回査定買取りした車両は三菱のekスペース カスタムです。
中古車として多くのお問い合わせをいただく車種ではありませんが、車種にはこだわらず荷物を載せたいという方へはおすすめできる軽ミニバンです。
売却をご希望のお客様も近場の移動に使用されていたそうで、年式の割にはあまり距離は走っておらず、お車の状態としてはグッドでした。
最近の廃車マックス内での傾向ですが、走行距離の少ない非常に程度の良いお車を売却したいというお客様が増えております。
ekスペース以外にも、スズキ・ダイハツの人気系車両もよくお引き合いをいただいております。
廃車のご依頼ももちろん、中古車の販売にも力を入れておりますので、ご検討の方は是非一度廃車マックスのホームページをご覧いただきたくお願いいたします。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ekワゴン
- 走行距離
- 年式
- 123,000km
- 平成18年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 豊後大野市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
三菱のekワゴンを廃車引き取りしました。
ご家族が乗られていた車ですが、最近ではほとんど乗らなくなり、また車検もつい先日切らしてしまったということです。
購入した販売店が会社を辞めてしまったためどうすることもできずにいたところ、身内の方がネットで調べて廃車マックス大分を見つけてお問い合わせをしてこられました。
ekワゴンの所有者はご家族様ご本人で、車体購入のお金もすべて払い終えている状態でしたので、弊社にて簡単に処分できる旨をお伝えして任せていただきました。
廃車引き取りにはできればご本人様の立ち合いを願いしておりますが、もちろんご親族様であってもかまいません。
車は無料で処分できます。
廃車マックス大分へご相談ください。
- 地域買取相場
- 101%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- アイ
- 走行距離
- 年式
- 102,000km
- 平成19年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 大分市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
廃車処分を依頼されました三菱のアイです。
もう1台普通車を所有しており、最近では乗らなくなったため、車検を受けずに処分しようと廃車マックス大分へご連絡いただきました。
アイは人気車ではありませんがスバルのR1/R2と並のでとても小さなボディが特長で、女性のチョイ乗りに使用されていることが多いですね。
しかし当たり前ながら小さいので車内は狭く、実用的には何とも言えません。
車検は切れていましたが自走は可能で、エアコンなども問題なく効きましたので、とにかく弊社にてお預かりして販売しようと考えました。
整備費用なども考えた結果、少しではありますが金額を付けさせていただきました。
廃車マックス大分は査定も処分も行っております。
- 地域買取相場
- 106%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ミニキャブ
- 走行距離
- 年式
- 62,000km
- 平成20年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 大分市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
ミニキャブバンを買い取りました。
個人でお仕事をされている方からのご依頼でした。
中古車で購入し、5年乗ってもう使わなくなったそうです。
ミニキャブは営業車としてある程度の地位を確立しており、商社様、納品業者様からの中古車としてのお問い合わせをいただきます。
程度は並でしたが、走行も少なく修復歴もなかったため高査定で買取りさせていただけました。
軽自動車のバンは、全メーカー様高価買取強化中です。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- ミニカ
- 走行距離
- 年式
- 123,000km
- 平成12年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 豊後高田市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
乗らなくなった三菱のミニカを引き取ってほしいというご連絡をいただきました。
水温計がいつもより上がるようになったため、修理工場に問い合わせましたが、ラジエーター周りを交換しなければならないということでした。
古い車なので高い修理費用はかけられないと、処分することにしたそうです。
無料で廃車処分を代行できる廃車マックス大分をネット検索いただき、すぐに引き取らせていただきました。
お車の状態にもよりますが、最短で翌日の引取りも可能ですので、お急ぎの方はお気軽にご連絡ください。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- 三菱
- パジェロミニ
- 走行距離
- 年式
- 147,000km
- 平成12年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 大分市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
三菱のパジェロミニを廃車引き取りいたしました。
半年前にエンジンがかからなくなり、そのままにしていたため車検が切れている状態で、ボディは塗装が傷み、錆が発生している部分もありました。
長期の放置車両に関しましては、エンジン内部のオイルの劣化や、ラジエーター液やオイル関連の腐食などもあるため、エンジンはかけないほうが良い場合があります。
積載車にて廃車マックス大分のモータープールまで引き上げてきまして、洗車して実車確認いたしました。
ボンネット内部に関しましては使用できる部分は見つけることができませんでしたが、ボンネット・屋根以外のボディパーツは修理交換用に使用できそうであったため、部品としての買取にて対応いたしました。
このパジェロミニはAT車でしたが、マニュアル車であった場合にはもう少し高値で買取ができたかもしれません。
廃車マックスグループにて最近ではパジェロミニに関する需要は激減してきております。
いづれ部品としての需要も非常に少なくなるとみられます。
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